La recogida selectiva cayó un 8,09% el año pasado, aunque Torrelavega se mantiene por encima de la media regional

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La recogida selectiva volvió a reducirse en 2014 en Torrelavega, con 2.800 toneladas frente a las 3.105 del año 2013, registrando un descenso del 8,09% en la media de kilos por habitante y año. Una tendencia de "caída progresiva" que se mantiene desde 2008 y que el Ayuntamiento achaca a la "crisis" económica, y a pesar de lo cual Torrelavega se mantiene por encima de la media regional y dentro de la media nacional, que en algunos casos, como papel-cartón se doblan.

El año pasado, se recogieron 20.245.080 kilos de residuos urbanos (en 2013 fueron 20.540.222), de los que 2.854.864 kilos correspondieron a recogida selectiva: papel-cartón, envases ligeros, vidrio, pilas y aceite vegetal usado. El descenso afectó a todas las categorías excepto la de aceite usado, que aumentó ligeramente (de 5.134 kilos en 2013 a 5.486 kilos el año pasado), lo que se atribuye a la colocación de nuevos contenedores de recogida en diferentes zonas del municipio.

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Programa de intermediación laboral para 100 parados de larga duración y mayores de 45 años

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El Ayuntamiento de Torrelavega pondrá en marcha este mes un proyecto de intermediación laboral para 100 desempleados de larga duración y mayores de 45 años. El presupuesto del programa es de 165.380 euros y el objetivo es conseguir al menos la inserción laboral del 20% del centenar de parados participantes.

El proyecto "Torrelavega Acciones para el Trabajo 16" se desarrollará de finales de julio a junio de 2016 en el Centro de Promoción e Innovación Tecnológica, en dos grupos de 50 personas y seis meses de duración cada uno. Para llevarlo a cabo Torrelavega ha solicitado una subvención de 150.000 euros al EMCAN y los Fondos Europeos, mientras que el Ayuntamiento aportará 15.280 euros.

La concejal de Empleo, Jezabel Tazón (PRC), ha explicado que los participantes serán desempleados de toda la comarca del Besaya (Torrelavega, Alfoz de Lloredo, Anievas, Arenas de Iguña, Bárcena de Pie de Concha, Cartes, Cieza, Los Corrales de Buelna, Miengo, Molledo, Polanco, Reocín, San Felices de Buelna, Santillana del Mar, y Suances), aunque se priorizará a los de Torrelavega al ser el municipio que promueve el programa.

Los participantes seguirán itinerarios personalizados, combinando programas de formación y acciones individuales y para ejecutarlos está prevista la contratación de dos técnicos a jornada completa y a un técnico a media jornada dedicados de manera exclusiva al mismo

El objetivo, ha dicho la concejal, es potenciar las capacidades de cada desempleado y fomentar el emprendimiento de cara a su inserción laboral por cuenta propia o ajena. Por eso, un primer itinerario estará enfocado a un perfil profesional de gestión y administración; un segundo al sector servicios y hostelería; y un tercero especial para el sector oficios e industria.

Cada uno de estos itinerarios adecuará la formación a las capacidades de cada desempleado y tendrá 20 horas lectivas. Después, se realizarán acciones de orientación y asesoramiento, motivación para la búsqueda de empleo, desarrollo de habilidades sociales y talleres de entrevistas, fomento de la capacidad emprendedora y un taller de igualdad de oportunidades.

Tazón ha señalado que en cada semestre del programa se convocarán a un mínimo de 70 desempleados a través del Servicio Cántabro de Empleo, de los que saldrán los 50 personas que participarán en cada uno de ellos.

ACPT recuerda que comarcalizar el transporte urbano no es alargar las líneas del Torrebus hasta Cartes y Reocín

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ACPT ha subrayado hoy que comarcalizar el transporte urbano no es alargar las líneas existentes del Torrebus hasta la rotonda de Puente San Miguel o la iglesia de Cartes, sino dar un servicio "eficaz y satisfactorio para la ciudadanía y para la economía" a todos los pueblos de los municipios de la comarca del Besaya: Torrelavega, Cartes, Reocín, Santillana del Mar, Suances, Polanco, Corrales de Buelna y San Felices.

Un modelo de transporte, ha señalado el portavoz de ACPT, Iván Martínez, que debe contar "con la colaboración y la autorización" de la Dirección General de Transportes de Cantabria y con todos los ayuntamientos donde se quiera prestar el servicio en un futuro. No vale, ha dicho, conque el alcalde de Torrelavega se reúna con sus homólogos de Reocín o Cartes, "que es como se está planteando" la comarcalización.

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El Ayuntamiento trabaja ya en la cancelación de la obra del Centro de Emprendedores y quiere destinar la subvención a la Ludoteca

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El concejal del URBAN, Javier Melgar, ha confirmado que se está ya trabajando en la cancelación del proyecto del Centro de Emprendedores y negociando la rescisión del contrato con la empresa adjudicataria de las obras de construcción del edificio en La Carmencita, la UTE Vías-Codelse. Ahora, se tratará de conservar la ayuda europea para el proyecto, al menos en parte, y destinarla a otras actuaciones, como la puesta en marcha de la Ludoteca del Centro de Adultos o nuevas peatonalizaciones en La Inmobiliaria.

Melgar ha avanzado que han solicitado una reunión esta semana con la directora de Asuntos Europeos del Gobierno de Cantabria para analizar si la subvención europea al proyecto, en torno a 1,3 millones de euros (el 50% del presupuesto de la obra), puede conservarse para otros usos. El Centro de Emprendedores uno de los proyectos estrellas del programa URBAN para la Inmobiliaria y "estamos trabajando en la línea de evitar perder la parte correspondiente de la subvención europea o al menos la mayor cantidad posible", ha anunciado Melgar.

El pasado viernes el alcalde, José Manuel Cruz Viadero (PSOE), reconocía que era "difícil" que las obras estuvieran acabadas el 31 de diciembre, como exige el programa URBAN para no perder la subvención, debido a los retrasos que han sufrido los trabajos, pero aseguraba que todavía no había tomada "ninguna decisión" y que el equipo de Gobierno barajaba "todas las opciones". Sin embargo, el concejal del Urban confirma a través de su perfil en Facebook que ya se está negociando con la empresa adjudicataria la cancelación de la obra.

El contrato establece en un 6% del presupuesto, unos 216.000 euros, la indemnización que se debería pagar a la UTE Vías-Codelse si se cancela la ejecución. Sin embargo, los técnicos municipales están negociando rebajar esa cifra haciendo valer los "incumplimientos" de la empresa en la ejecución de los trabajos, y dejar la compensación en un 3%, o incluso un 2%, en torno a los 72.000 euros.

El plazo de solicitud de subvenciones para fiestas tradicionales y actividades para mayores todavía está abierto

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El plazo de solicitud de subvenciones municipales para la realización de actividades por las asociaciones de mayores está abierto hasta este miércoles, día 22. Mientras la convocatoria para pedir ayudas a la organización de fiestas tradicionales se cierra en agosto.

Desde el Ayuntamiento se ha recordado que en el caso de los mayores podrán ser objeto de subvención los proyectos, actividades y programas que estén relacionados con el envejecimiento saludable, la información comunitaria y sensibilización sobre el envejecimiento, la autonomía personal y la dependencia, la participación social e integración en la comunidad de las personas de este colectivo, su formación y acceso a las nuevas tecnologías, la diversificación y aprovechamiento del tiempo libre, información cultural y didáctica, y el ocio saludable.

En cuanto a las fiestas tradicionales, pueden ser solicitadas por asociaciones vecinales y culturales, sin ánimo de lucro. Cada solicitante podrá recibir una subvención máxima de 900 euros, sin superar el 70% del coste de la actividad correspondiente. La convocatoria está dotada con 9.000 euros.

Todas las solicitudes deben formalizarse en el Registro General del Ayuntamiento, en la Plaza Baldomero Iglesias, de lunes a viernes, de 9.00 a 14.00 horas.

El PP “no consentirá” que la comarcalización del Torrebus perjudique “las arcas municipales”

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El PP ha asegurado que "no consentirá que en ningún caso" la comarcalización del transporte urbano de Torrelavega "perjudique" las arcas municipales "y con ello los intereses y el bolsillo de los torrelaveguenses". Los populares también han advertido los problemas legales para llevar a cabo la comarcalización del Torrebus.

Según han explicado en un comunicado, cuando el PP estuvo en el gobierno local "también se intentó" comarcalizar el transporte urbano, pero se encontraron "con una serie de dificultades heredadas del pliego de concesión a la empresa Transitia realizada por los socialistas".

El concejal popular Miguel Remón ha detallado entre esas dificultades la necesidad de convocar un concurso público para prestar servicio entre distintos municipios y que el Torrebus "se presente en competencia con otras empresas a ese concurso" y que finalmente le sea adjudicado.

"Además, actualmente hay empresas adjudicatarias del desplazamiento de viajeros objeto de la pretendida comarcalización con Cartes y Polanco, que realizan esos servicios sin coste para la administración y que serían claramente perjudicadas. Estas empresas podrían hacer valer sus derechos jurídicamente", ha advertido Remón.

Finalmente, ha recordado que la competencia en materia de transporte interurbano es del Gobierno Regional, "no de los ayuntamientos".

El concejal popular ha dicho que el PP está "a favor de la comarcalización", pero sin que el proceso perjudique las arcas municipales. "Por eso instamos a socialistas y regionalistas, que de llevarse a cabo la anunciada comarcalización, se realice conforme a derecho y siempre primando los intereses de Torrelavega y sus vecinos", ha concluido Remón.

El equipo de Gobierno pedirá al Ejecutivo regional que financie la construcción de un nuevo y moderno matadero municipal

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El equipo de Gobierno PSOE-PRC planteará la posibilidad de que el Ejecutivo regional financie íntegramente, tal y como ha hecho en otros municipios de Cantabria, la construcción de un "nuevo y moderno" matadero municipal. Mientras tanto, Torrelavega exigirá al Gobierno cántabro su "compromiso" con esta instalación con subvenciones que permitan realizar las inversiones necesarias para su modernización, entre ellas la construcción de una sala de despiece que permitiría aumentar la producción y la facturación, y generar nuevos puestos de trabajo.

El alcalde, José Manuel Cruz Viadero, considera que el matadero, "al igual que Torrelavega", ha sido "ignorado" durante los últimos cuatro años por el Gobierno regional y ahora es necesario que el nuevo Ejecutivo "premie la buena gestión" que se está realizando en esta instalación. En una próxima reunión con el consejero del área, se va a plantear la necesidad de subsanar el "abandono" que ha sufrido el matadero durante el gobierno del PP.

Cruz Viadero ha visitado hoy las instalaciones del matadero municipal en Barreda junto al primer teniente de alcalde, Javier López Estrada, y el concejal de Hacienda, Pedro Pérez Noriega; y se han reunido con el director, Juan José Becerril, y con la plantilla.

Durante esta visita, Cruz Viadero ha ratificado el compromiso del Ayuntamiento con este servicio municipal y con su futuro. "El matadero está bien gestionado, presta un buen servicio al sector, es competitivo, tiene futuro, y desde el Ayuntamiento vamos a apostar por él", ha afirmado.

Además, ha querido aclarar que el matadero, pese a las pérdidas de 4.000 euros en el último ejercicio "no corre riesgo de desaparecer, es una cantidad anecdótica que no influirá en su futuro porque es un servicio municipal". Asimismo, ha trasladado a la dirección y a los 21 operarios (11 de ellos trabajadores municipales) el "apoyo" del equipo de Gobierno y que se realizará "el máximo esfuerzo" para "cuando sea legalmente posible" realizar nuevas contrataciones.

Cruz Viadero ha mostrado su confianza en que las peticiones que se transmitan en una próxima reunión con el Consejero del área sean bien acogidas y que ese compromiso del Gobierno de Cantabria PRC-PSOE con el matadero sea una realidad.

El matadero municipal de Torrelavega es el único centro homologado de Cantabria que sacrifica todas las especies a través de sus tres líneas autorizadas: bovino y equino; porcino; y caprino y ovino. Igualmente está homologado para el sacrificio de reses de lidia y de animales amparados por la denominación de calidad Indicación Geográfica Protegida Carne de Cantabria y de la denominación de calidad del Consejo Regulador de Agricultura Ecológica en Cantabria Carne Ecológica.

También es el único matadero cántabro que cuenta con la Certificación de Seguridad Alimentaria ISO 22000:2005 y que mantiene un convenio de colaboración con el Hospital Virtual Valdecilla para entregar al centro material orgánico y visceral de animales porcinos, equinos, bovinos y ovinos, necesarios para la práctica experimental de cursos de formación endoscópica, que el hospital organiza con carácter anual, a favor de la formación de los profesionales sanitarios.

Además, dispone autorización de vertido de aguas residuales conforme al Reglamento del dominio Público Hidráulico y dentro de sus instalaciones, cuenta con una depuradora de aguas residuales con mantenimiento diario realizado por empresa externa y análisis mensuales de vertido registrados ante la Confederación cumpliendo la normativa medioambiental.

ACPT hará “frente común” con los vecinos de Barreda para que el equipo de Gobierno acabe con los pozos negros

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Los vecinos de Barreda y ACPT harán "frente común" para que el equipo de Gobierno "acometa de una vez por todas" la solución a los pozos negros que todavía hay en este pueblo de Torrelavega, donde cerca de un centenar de viviendas siguen utilizando pozos negros "o enviando las aguas fecales directas al río".

ACPT se ha reunido con los vecinos de Barreda comprometiéndose a hacer cumplir al equipo de Gobierno PSOE-PRC "en tiempo y forma" el acuerdo que firmaron para que esta formación apoyase la investidura como alcalde del socialista José Manuel Cruz Viadero, cuyo punto 41 les obliga a "tener finalizada la obra de saneamiento en el plazo de dos años".

Así, han recalcado que su compromiso con los vecinos "fue muy claro" y para ACPT es una "prioridad" que se realice la obra, ya que Barreda "es uno de los pocos pueblos de Torrelavega que en pleno 2015 todavía tiene uno de sus barrios sin saneamiento". Eso a pesar de que en 2006 fue aprobado y adjudicado a la empresa ASCAN la ejecución del proyecto de saneamiento, una obra valorada en 1,9 millones y que estaba financiada al 80% por fondos europeos "y de la que no se sabe muy bien porque nunca llegó a ejecutarse".

"Para ACPT que en pleno siglo XXI zonas urbanas de Torrelavega tengan que continuar usando pozos negros nos parece una vergüenza y un claro ejemplo de la falta de voluntad política por resolver los problemas de los vecinos que se ha venido sufriendo en los últimos 30 años", ha manifestado la formación.