El equipo de Gobierno ha planteado la idea de invertir entre 9 y 11 millones de euros para disponer de unas 900 plazas de aparcamiento en Torrelavega, repartidas entre la finca de La Carmencita y el exterior del Mercado Nacional de Ganados, junto a la rotonda de la Granja Poch. Para estudiar la viabilidad de esos aparcamientos se contratará, mediante concurso, una empresa externa, con un presupuesto de licitación de 12.000 euros. Posteriormente, en el caso de La Carmencita, se encargaría un segundo estudio, para decidir si el aparcamiento sería en superficie o subterráneo.
En estas iniciativas, el coste previsto por plaza de aparcamiento en planta sería de unos 10.000 euros, y de 12.000 euros en aparcamiento subterráneo.
La idea para La Carmencita es mantener las 450 plazas existentes en este momento, la diferencia es que se liberaría para otros usos parte de la finca si se optase por un aparcamiento en superficie y la totalidad si se decide que sea subterráneo. Según la previsión que baraja el equipo de Gobierno PSOE-PRC el coste inicialmente previsto para ese aparcamiento en superficie sería de 4,5 millones de euros, que ascendería a unos 5,4 millones de optar por un subterráneo de una planta, también gratuito para los usuarios.
En cuanto al posible aparcamiento en el exterior del Mercado Nacional de Ganados, a la altura de la Granja Poch, el inconveniente que presenta es que el servicio de limpieza viaria tiene allí su sede y que conllevaría a una reorganización y nuevas instalaciones para este departamento, lo que elevaría la inversión, que como mínimo rondaría los 4,5 millones.
El alcalde, José Manuel Cruz Viadero; y el primer teniente de alcalde, Javier López Estrada; han señalado hoy que en el estudio que se va a contratar se analizará la viabilidad de esos dos aparcamientos «estables y gratuitos», y aunque son «conscientes» de las dificultades que presentan, insisten en las «ventajas», tanto para los torrelaveguenses como para quienes visitan la ciudad.
El objetivo, ha explicado Cruz Viadero, es «garantizar la movilidad de peatones y vehículos en el centro de la ciudad para, además, dinamizar y potenciar el comercio y la hostelería». López Estrada se ha referido a otro aspecto, como es que muchos de los aparcamientos gratuitos que hay actualmente en la ciudad son «susceptibles de desparecer», porque están en fincas privadas cedidas temporalmente al Ayuntamiento y por eso el equipo de gobierno debe «planificar y mirar al futuro».