El centro logístico de La Pasiega estará terminado en 2030, dos años antes de lo previsto, cumpliendo así con el compromiso cuando comenzaron las obras en 2023.
La presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, ha avanzado que la inversión final superará los 230 millones de euros, frente a los 120 millones previstos por el anterior Gobierno, incluyendo el coste del polígono industrial, la estación intermodal y la nueva carretera de conexión con la S-30.
Buruaga, en compañía del consejero de Industria, Eduardo Arasti, y del alcalde de Piélagos, Carlos Caramés, ha realizado hoy una nueva visita a los trabajos de este polígono situado en Parbayón, trabajos que en el último año han dado un “salto adelante muy significativo” y que en estos momentos alcanzan ya el 80% de ejecución.
“Esto ya no es una infografía. Aquí ya ha cobrado forma el centro logístico de La Pasiega”, ha señalado.
En su intervención a pie de obra, la jefa del Ejecutivo ha explicado que la urbanización de las parcelas culminará en agosto y que a finales de año estará finalizado el paso superior sobre las vías de ferrocarril.
Además, ha realizado dos anuncios. El primero, la licitación tras el verano de la segunda etapa de la fase 1 -algo más de 362.000 metros cuadrados, de los que 88.000 serán para uso logístico e industrial- y también de la fase 2 -285.000 metros cuadrados, de los que 172.372 se destinarán a usos industriales y empresariales-.
En conjunto, ambas actuaciones tendrán un presupuesto de 37,2 millones de euros, 16 millones más de lo inicialmente contemplado debido al incremento de los costes de adquisición del suelo y de ejecución y seguimiento de las obras de urbanización. “Otra chapuza más del anterior Gobierno, que no tuvo en cuenta el incremento de los costes de ejecución ni el proyecto futuro de urbanización ni los costes del convenio eléctrico”, según ha explicado la presidenta.
El segundo anuncio que ha realizado esta mañana Buruaga tiene que ver con la nueva carretera que conectará la autovía S-30 con el Llano de La Pasiega, a través del enlace de Villaescusa, cuyo proyecto estará redactado en septiembre y supondrá una inversión cercana a los 30 millones de euros.
Sobre la estación intermodal, que financiarán al 50% el Gobierno de Cantabria y ADIF, la presidenta está a la espera de que el Ministerio de Transportes fije una fecha para firmar el convenio, “previsiblemente a primeros de julio”, toda vez que esta misma semana ha recibido el visto bueno definitivo por parte del Consejo de Ministros.
Buruaga ha destacado el esfuerzo que ha tenido que hacer el Ejecutivo cántabro para convencer al Ministerio de que la intermodal era “un proyecto estratégico de región, técnicamente viable y rentable desde el punto de vista económico y social”, así como una “gran oportunidad y una necesidad vital para el Puerto de Santander”. Más aún cuando el planteamiento de partida del departamento que dirige Óscar Puente fue descartar, en un informe de 2024, el interés general del Estado y, por tanto, la financiación pública del Gobierno de España.
Asimismo, ha recordado que, previamente, hubo que desmontar “informes a la carta” y aprobar un modificado de 13,2 millones de euros para corregir las deficiencias que presentaba el proyecto original, fundamentalmente, por la ausencia de diseño de la estación intermodal.
“Ha sido un ejercicio de resistencia y perseverancia, pero hoy todos estos obstáculos han sido o están siendo superados”, ha apuntado María José Sáenz de Buruaga en relación con una infraestructura que tendrá un coste de 62 millones de euros y que cuenta ya con un compromiso de gasto de casi 32 millones por parte del Gobierno de Cantabria.
Finalmente, ha agradecido el empuje que tanto la empresa pública SICAN como la UTE contratista, SIEC-Vías y Obras, están dando a un proyecto llamado a ser un activo fundamental para el “relanzamiento industrial” de Cantabria y un motor de generación de industria, empleo y riqueza en la región.
De hecho, ha reiterado que el Gobierno tiene ya reservada la parcela más grande para una iniciativa que supondrá una inversión de 750 millones de euros y la creación de 450 puestos de trabajo.
Por su parte, el alcalde de Piélagos ha agradecido el “compromiso firme” de la presidenta Buruaga para sacar adelante un proyecto que va a permitir a Piélagos “recuperar el pulso industrial” y convertirse “en el mejor lugar para vivir y para trabajar”.
También han asistido a la visita el director de SICAN, Ezequiel San Emeterio; el presidente de SIEC, Juan de Miguel; la delegada de la zona norte de Vías y Construcciones, Begoña Losada, y el director de la obra, Rubén Fernández, entre otros.