La obra de construcción del aparcamiento disuasorio en altura en el exterior del Mercado Nacional de Ganados ha salido a licitación con un presupuesto de 5,6 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses. El edificio, de cuatro alturas, tendrá 240 plazas de aparcamiento, diez de ellas para personas con movilidad reducida.
Las empresas interesadas en la licitación podrán presentar sus ofertar hasta el 20 de febrero de 2023.
El alcalde, Javier López Estrada, ha mostrado su «tremenda satisfacción» ante lo que ha calificado de «importante paso» que se ha dado para dotar a Torrelavega de nuevas plazas de aparcamiento gratuito.
Este futuro aparcamiento en altura, ha dicho López Estrada, «es una de las piezas clave dentro de la estrategia que hemos diseñado para mejorar el aparcamiento en Torrelavega», y se sumará al aparcamiento en altura de La Carmencita y a las «cientos de plazas de aparcamiento alternativo que se han habilitado a lo largo de la legislatura» en el municipio.
El edificio tendrá cuatro alturas y la planta baja se destinará a albergar las dependencias del Servicio de Movilidad, Energía y Medio Ambiente, que actualmente tienen su sede en el espacio en el exterior del Ferial en el que se levantará el aparcamiento. Las tres plantas restantes se destinarán a aparcamientos.
El alcalde ha subrayado el papel «fundamental» de la Consejería de Obras Públicas y, en concreto, de su responsable, José Luis Gochicoa, para dar respuesta a las necesidades que tiene la ciudad en materia de aparcamiento. En este caso, ha recordado, es la Consejería quien ejecuta este «importante» proyecto para Torrelavega con cofinanciación de fondos europeos en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de los Fondos Europeos Next Generation.
El proyecto plantea la ejecución de un edificio en superficie que constará de planta baja (más entreplanta), que albergará dependencias del Servicio de Movilidad, Energía y Medio Ambiente y tres plantas en altura, que se destinarán a aparcamiento público.
Planta primera: Dispone de un total de 80 plazas de aparcamiento (dimensiones mínimas de 2,5 «2,3 útil» x 5 metros) de las cuales 3 se diseñan para estacionamientos de movilidad reducida.
En esta planta se establece la salida rodada en dirección norte (Avda. Cantábrico), evitando giros de incorporación a la izquierda, en apenas 40 metros se alcanza la glorieta de confluencia de la Avda. Cantábrico y Avda. Fernández Vallejo, permitiendo la accesibilidad a todo tipo de direcciones y sentidos de salida de la ciudad. Y se contempla una comunicación peatonal directa con acera exterior.
Planta segunda: Dispone de un total de 59 plazas de aparcamiento de las cuales 3 se diseñan para estacionamientos de movilidad reducida.
En esta planta se establece la entrada rodada en dirección Sur-Este (Avda. Fernando Arce), evitando giros de entrada a la izquierda, y en apenas 50 metros se encuentra la glorieta de confluencia de la Avda. Cantábrico y Avda. Fernández Vallejo, permitiendo la accesibilidad desde todo tipo de direcciones y sentidos de entrada a la ciudad.
Planta Tercera: Dispone de un total de 83 plazas de aparcamiento de las cuales 2 se diseñan para estacionamientos de movilidad reducida.
El proyecto también contempla plazas de recarga para vehículos eléctricos y ascensores accesibles. Se dotará a cada planta de un núcleo de aseos formado por dos aseos completos separados para hombres y mujeres y un aseo accesible para personas con movilidad reducida. Y se prevé un patio interior acristalado en su zona central.