Los Ayuntamientos de Torrelavega y Polanco han dado los primeros pasos para hacer «realidad» la comarcalización del transporte público de viajeros por carretera para los municipios de la comarca del Besaya, lo que popularmente se ha venido denominando ‘comarcalización del Torrebus’. Se trataría de que los autobuses urbanos de Torrelavega amplíen sus recorridos dando servicio a los municipios más cercanos que así lo decidan.
Ambos municipios solicitaron al inicio del año, vía registro, a la Dirección General de Transportes del Gobierno de Cantabria, la elaboración y aprobación de un Plan Coordinado de Servicios en la comarca del Besaya, al objeto de coordinar los servicios de transporte público regular de viajeros de uso general en áreas urbanas o suburbanas de los municipios que lo forman, para así poder armonizar los servicios municipales con los interurbanos, tal y como establece el artículo 12.5 de la Ley de Cantabria 1/2014, de 17 de noviembre, de Transporte de Viajeros por Carretera.
En concreto, en su escrito, remitido a la Dirección General de Transportes el pasado 3 de enero de 2020, el Ayuntamiento de Polanco solicita la redacción de un Plan Coordinado de Servicios entre los municipios de Polanco y de Torrelavega. Mientras que el escrito remitido por el ayuntamiento de la capital del Besaya hace referencia a la comarcalización de este servicio para para todos y cada uno de los ayuntamientos que se estime en los estudios técnicos que se redacten.
Además, desde el ayuntamiento torrelaveguense se ha remitido a todos los alcaldes que han venido participando en las reuniones para la comarcalización de este servicio sendos escritos para que sus municipios puedan sumarse a petición y entren a formar parte de los estudios que analizarán el modelo de implantación del servicio de transportes por carretera.
«Creemos que el transporte comarcalizado de pasajeros por carretera puede ser una realidad en los próximos meses, pero necesitamos que todas las administraciones implicadas aunemos esfuerzos en el objetivo común que es la puesta en marcha de este servicio», ha señalado el alcalde de Torrelavega. «También ser conscientes que la futura implantación deberá hacerse, casi con total probabilidad, de forma faseada y dando prioridad a los municipios más cercanos a Torrelavega y con un mayor número de trayectos diarios», ha añadido López Estrada.
Por su parte, la regidora de Polanco ha indicado que este primer paso se ha podido dar una vez que ha entrado en vigor la modificación de la Ley de Transportes de Viajeros por Carretera. «Después de más de dos años trabajando para la comarcalización era el único trámite que estábamos esperando para ir avanzando la extensión de un servicio tan demandado por vecinos de Polanco durante años», ha dicho Rosa Díaz, Ahora, ha añadido, «estamos a expensas de lo que diga el Gobierno de Cantabria, sabiendo que el Ayuntamiento de Torrelavega está interesado en comarcalización del torrebus con Polanco y con los demás municipios de la comarca».
En cuanto al Plan de Coordinación, ha explicado que se trata de «coordinar» la actual línea regional con el Torrebus lo que supondría, ha subrayado, un «mayor número de frecuencias tanto de ida como de vuelta a Torrelavega».
En la última reunión celebrada para abordar la comarcalización del servicio de viajeros por carretera participaron, además del consejero Francisco Martín y del Director General de Transportes, Felipe Piña; representantes de los ayuntamientos de Torrelavega, Polanco, Suances, Los Corrales de Buelna, San Felices, Santillana del Mar, Alfoz de Lloredo, Miengo y Reocín.
A esa reunión no asistió el alcalde de Cartes, el socialista Agustín Molleda, que tampoco envió a ningún representante (en la anterior reunión sí asistió un concejal cartiego), que mostró públicamente su descontento y sus dudas con el proceso emprendido para la comarcalización del transporte público e incluso promovió una recogida de firmas para instar al Gobierno de Cantabria a acometerla.
Molleda se reunía hoy mismo con el consejero de Transportes, Francisco Martín, para mostrar su disposición a costear un transporte público por carretera con Torrelavega y su interés en participar en la mesa de negociación del Plan Coordinado de Servicios de Transporte de Viajeros por Carretera, para lo que próximamente presentará la solicitud.