El Grupo Municipal Popular ha pedido que se modifique el planeamiento de Torrelavega para que el Gobierno regional pueda ejecutar un proyecto de restauración en la zona de la calle Balbino Pascual, en el entorno del Punto Limpio, que fue solicitado por el anterior alcalde y que según los técnicos es «incompatible» con el actual plan urbanístico de la zona.
Según ha señalado el PP en un comunicado, el proyecto, con una inversión cercana a los 300.000 euros, ha sido rechazado por el equipo de Gobierno «porque según los técnicos municipales es incompatible con el Plan Especial Bulevar Radial Oeste».
El concejal popular Pedro Carrera ha mostrado su «indignación» con la alcaldesa, Lidia Ruiz Salmón (PSOE), y ha dicho que los motivos aducidos por la regidora «revelan una nula capacidad para el cargo que ocupa y su falta total de iniciativa política para solucionar los problemas».
A su juicio, el plan, aprobado en el año 2000, «no es inmutable» y el equipo de Gobierno «debería de haberlo modificado, como se modifican otros planes para ajustarlos a las necesidades actuales, igual que hizo el PP en varias ocasiones», ha afirmado.
«El Grupo Popular no ve nada malo en construir unas aceras, un carril bici y unos jardines a lo largo de esta gran avenida eliminando vertederos y plantas invasoras y si el planeamiento urbanístico no puede permitir una actuación positiva y de sentido común, es que algo falla y hay que cambiarlo con iniciativa política y ganas de trabajar», ha afirmado Carrera.
A este respecto, ha dicho que la alcaldesa y el equipo de Gobierno «han tenido más de seis para hacer estas modificaciones», porque si el planeamiento urbanístico «continúa inmutable», esa zona «que el Gobierno de Cantabria pretende arreglar seguirá en su pésimo estado actual y avanzará hacia su total degradación».
Por eso, ha pedido a PSOE y PRC que sean más «flexibles» y que se «adapten a los tiempos» por «el bien de la ciudad», asegurando que por ser «inflexibles y contar con planeamientos obsoletos», Torrelavega se ha quedado «estancada», mientras que Polanco, Cartes o Reocín, «crecieron durante los años de bonanza económica».
En cuanto al proyecto que la Consejería de Medio Ambiente tenía previsto realizar en esta zona entre el Bulevar Ronda y la carretera que comunica Tanos con Santiago de Cartes, el concejal popular lo ha calificado como un proyecto «reversible y económico», que soluciona «los dos grandes problemas de esta travesía: la falta de seguridad vial y la progresiva e imparable degradación del paisaje».