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Portada » Cierre al tráfico de Julián Ceballos desde la rotonda de La Llama hasta Alonso Astulez

Cierre al tráfico de Julián Ceballos desde la rotonda de La Llama hasta Alonso Astulez

05/02/2023Por HoyTorrelavega2 Minutos de lectura0
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JulianCeballoscierretrafico
La calle Julián Ceballos quedará cortada al tráfico desde este lunes

A partir de este lunes, 6 de febrero, permanecerá cerrada al tráfico la calle Julián Ceballos en el tramo comprendido entre la rotonda de La Llama y la calle Alonso Astulez, debido a los trabajos de rehabilitación «integral» que se están realizando en esta calle.

 

Según ha indicado el concejal de Obras, José Manuel Cruz Viadero, el acceso a los garajes se podrá realizar con «normalidad». En cuanto a los puntos de recogida de residuos, se «reforzará» el situado en la calle Alonso Astulez y se habilitará uno nuevo en la confluencia de las calles Julián Ceballos y Alonso Astulez.

Respecto al servicio del Torrebus, queda fuera de servicio la parada Julián Ceballos-Ayuntamiento de las Líneas 1 y 3, que circularán por la calle Augusto G. Linares, haciendo parada en la Avenida de España-Pequeñeces.

La obra en Julián Ceballos tiene un presupuesto de 1,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 6 meses. Los trabajos consiste en la ordenación y renovación de servicios y pavimentos, dotándo a esta calle de una calzada a nivel de acera, con acabado en aglomerado impreso con diferentes formatos y colores, de tal modo que contribuya a «serenar el tráfico y mejore la permeabilidad».

El ámbito de actuación está definido por la intersección con las calles Augusto González Linares, Garcilaso de la Vega y José Posada Herrera al oeste, y la calle de La Llama, al este. En una segunda fase se actuará entre las calles Alonso Astulez y Ruiz Tagle; y en la tercera fase, entre Ruiz Tagle y la rotonda de Augusto González Linares.

Cruz Viadero ha hecho hincapié en que desde el Ayuntamiento se van a realizar todos los «esfuerzos» para que los problemas sean «los menos posibles» y ha pedido disculpas por los posibles inconvenientes que se puedan generar.

Este proyecto está cofinanciado a través del programa de apoyo a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de los Fondos Europeos Next Generation.

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