Más de 20.000 vehículos circulan diariamente por la Avenida Julio Hazeur, según recoge el estudio presentado por la Universidad de Cantabria, basado en el estudio de la situación actual del tráfico en esa vía. Ante esto, se plantean como primeras medidas para mejorar el tráfico una nueva regulación semafórica y el «repintado» de las rotondas del IES Miguel Herrero y el IES Besaya.
«Este volumen de tráfico es altísimo para la capacidad de la avenida, por lo que debemos implementar soluciones que mejoren la fluidez y reduzcan los tiempos de espera», ha dicho López Estrada, que ha mantenido una reunión con técnicos del departamento de análisis de tráfico de la UC para abordar posibles mejoras.
Entre las primeras medidas que se están considerando implementar de manera «inmediata», ha dicho, se encuentra la instalación de un nuevo sistema de regulación para los semáforos del Puente de Torres y el repintado de dos importantes rotondas, la del IES Miguel Herrero y la del IES Besaya, con el fin de priorizar el tráfico más intenso, especialmente el de salida hacia Puente San Miguel y la Autovía.
El alcalde también ha avanzado que esta fase inicial del proyecto será seguida por un análisis más profundo que evaluará los efectos del cierre futuro de la entrada a la ciudad desde la fábrica Sniace, una vez se haya completado la vía auxiliar, así como nuevas tomas de datos. «Este análisis nos permitirá reorganizar el tráfico en la zona norte de la ciudad de forma que el corte de ese vial por la vía auxiliar afecte lo menos posible a la fluidez en Torrelavega», ha señalado.
En la reunión también han estado presentes la concejal de Urbanismo y Movilidad, Jezabel Tazón; el jefe de la Policía Local, Enrique Saez Trigueros; y el asesor de Urbanismo Francisco Gómez Blanco.