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Portada » ACPT culpa a Renfe por permitir que la estación de Sierrapando se derrumbe, pese a ser un edificio catalogado

ACPT culpa a Renfe por permitir que la estación de Sierrapando se derrumbe, pese a ser un edificio catalogado

12/01/2015Por HoyTorrelavega3 Minutos de lectura0
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El evidente deterioro de la estación de tren de Sierrapando, la más antigua de Torrelavega, se sigue agravando y en este momento todo el perímetro del edificio está vallado. ACPT ha denunciado hoy que el deficiente estado de conservación de las fachadas «pone en riesgo la seguridad de los viajeros» que utilizan cada día ese apeadero y ha acusado a Renfe de permitir ese deterioro, pese a que se trata de un edificio catalogado y forma parte del patrimonio histórico ferroviario.

«La estación de Sierrapando se está cayendo», ha afirmado el portavoz de ACPT, Iván Martínez. Tanto esta formación como la asociación de vecinos de ese pueblo, Ara del Dobra, han denunciado en numerosas ocasiones el deterior de ese edificio, pero en este momento la situación es «preocupante».

La vieja «estación del Norte» es la más antigua de la ciudad y una de las pocas edificaciones originales que siguen en pie en la primigenia línea Alar del Rey-Santander. El edificio, en servicio desde 1.858, es «sin duda el que peor estado presenta de toda la línea Palencia-Santander», dice Martínez. «El estado en que se encuentra la estación no tiene un pase», añade.

«No se entiende que un edificio de tanto valor se mantenga en estas condiciones, en unos años en los que se están gastando miles de millones de euros en construir líneas de alta velocidad por todo el estado y cuando otras estaciones antiguas del trazado con mucho menos movimiento de viajeros sí se han rehabilitado en tiempo y forma, como la de Quintanilla de las Torres, localidad de 80 habitantes ubicada al norte de la provincia de Palencia», ha afirmado el portavoz de ACPT

El edificio de la estación de Sierrapando aparece catalogado en el Plan Especial de Protección y Catalogación del Patrimonio Arquitectónico del Ayuntamiento de Torrelavega con un nivel de protección de tipo integral de Grado 2. Según Martínez, eso supone que la propiedad, en este caso, Renfe-Operadora, «debe intervenir de inmediato para conservar los valores de la edificación, una de los edificios de viajeros más valiosos que nos quedan en Cantabria».

Sin embargo, ha lamentado que tanto en este asunto y como en «otros muchos» relacionados con el municipio «la actitud de Adif y de Renfe-Operadora ha sido muy despreocupada en el mantenimiento, conservación y seguridad de las instalaciones ferroviarias que prestan servicio en Torrelavega».

Por todo ello, y dado que en casos de otras ciudades se ha actuado de forma bien distinta, ACPT ha dirigido hoy un escrito a Renfe-Operadora instando a que proceda con diligencia a ejecutar trabajos que permitan la conservación de este edificio, «pues más allá de la titularidad del mismo, se trata de patrimonio histórico ferroviario de gran valor para Torrelavega y Cantabria», sin olvidar que «la seguridad de los viajeros» que utilizan ese apeadero.

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