Economía
Bridgestone plantea un posible ERE de 43 días en Puente San Miguel y 20 traslados temporales a Burgos
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- Publicado el Sábado, 25 Enero 2014
- Escrito por HoyTorrelavega
La dirección de Bridgestone ha planteado una serie de medidas laborales para compensar el descenso de ventas de la planta de Puente San Miguel, que incluyen un posible expediente de regulación de empleo de 43 días para toda la plantilla, o medidas de flexibilidad en la jornada y 20 traslados temporales a la fábrica del grupo en Burgos.
La empresa ha comunicado el jueves a la plantilla la apertura del el plazo para la presentación de voluntarios a esos traslados, que serían desde el 3 de febrero hasta finales de año, con fecha de revisión el 31 de junio. Los traslados mantendrían en principio las mismas condiciones que en ocasiones anteriores, con compensaciones en dietas y otros incentivos.
Esos tralados se completarían con flexibilidad de 10 días en la jornada de la planta de Puente San Miguel. Una posibilidad ya recogida en el último convenio colectivo firmado recientemente y que supone reducción de jornada y salario en el calendario.
En caso de que se cubrieran los traslados temporales, la dirección optaría entonces por presentar un expediente de regulación de empleo de 43 días que afectaría a la totalidad de la plantilla, cerca de 500 trabajadores.
La responsable de Recursos Humanos, Estefanía de Pablos, ha explicado que el motivo de estas medidas es la reducción de los pedidos de varias fábricas de vehículos agrícolas y el descenso de ventas en el mercado de reposición. La planta de Puente San Miguel se dedica a la producción de cubiertas de gran tamaño, buena parte de ellas para el mercado agrícola de Europa, Estados Unidos y Japón.
Los 20 traslados que ahora anuncia la multinacional se suman a los 10 que ya se realizaron a principios de este año también desde Puente San Miguel a Burgos. El sindicato SITB-USO ha dado a conocer estas medidas en su página web y ha señalado que ve "con buenos ojos que se tomen medidas no traumáticas ante un problema como este", aunque cree necesario que Bridgestone haga una "apuesta decidida" por la planta cántabra.